Wielu nie myśli o tym od razu, ale ładowanie samochodu elektrycznego wymaga znacznej ilości prądu. Dlatego obciążalność domowej sieci elektrycznej jest kluczowym czynnikiem przed zainstalowaniem ładowarki EV.
Niezbędna wstępna ocena:
Przed instalacją ładowarki konieczne jest przeprowadzenie oględzin na miejscu przez elektryka. Na tej podstawie ustala się, jakie obciążenie może wytrzymać domowa sieć, czy jest wystarczająca wolna moc oraz jaki typ ładowarki można zamontować.
Liczba faz:
Prostsze ładowarki o mocy 3,7 lub 7,4 kW działają w systemie jednofazowym. Mocniejsze typy o mocy 11 lub 22 kW wymagają już przyłącza trójfazowego, którego nie każde gospodarstwo domowe jest w stanie zapewnić – w takim przypadku może być konieczna modernizacja lub rozbudowa instalacji.
Rozkład obciążenia (load balancing):
Nowoczesne ładowarki potrafią dynamicznie regulować moc ładowania w zależności od tego, ile prądu aktualnie zużywa gospodarstwo domowe. Dzięki temu unika się przeciążenia, wyzwolenia zabezpieczeń lub problemów z bezpiecznikami.
Zezwolenie:
Powyżej określonej mocy może być konieczna także zgoda dostawcy energii. Warto to wcześniej omówić z instalatorem.
