Jedną z największych zalet jazdy samochodem elektrycznym są niskie koszty eksploatacji. Ale jak dokładnie obliczyć, ile kosztuje jedno ładowanie?
-
Obliczanie kosztu ładowania
Podstawa obliczeń jest prosta:
Koszt ładowania (Ft) = Pojemność akumulatora (kWh) × Cena energii elektrycznej (Ft/kWh)
Jeśli na przykład akumulator samochodu ma pojemność 60 kWh, a cena energii elektrycznej wynosi 70 Ft/kWh (ładowanie w domu po cenie rynkowej), to:
60 × 70 = 4200 Ft to cena pełnego ładowania.
-
Porównanie ładowania w domu, publicznego AC i DC
Ładowanie w domu (cena rynkowa):
-
Cena energii elektrycznej: 70 Ft/kWh
- Koszt ładowania: 4200 Ft
- Ze stratą podczas ładowania (5–15%): 4410–4830 Ft
Publiczne ładowanie AC:
- Cena energii elektrycznej: 170 Ft/kWh
- Koszt ładowania: 10 200 Ft
-
Ze stratą podczas ładowania: 10 710–11 730 Ft
Szybkie ładowanie DC:
- Cena energii elektrycznej: 250 Ft/kWh
- Koszt ładowania: 15 000 Ft
-
Ze stratą podczas ładowania: 15 750–17 250 Ft
-
Zaleta instalacji fotowoltaicznej
Jeśli ładujesz samochód w domu energią z paneli słonecznych i wykorzystujesz ją bezpośrednio w czasie produkcji w ciągu dnia, koszt ładowania może wynieść nawet zero forintów . Dzięki temu inwestycja jest szczególnie opłacalna w dłuższej perspektywie, zwłaszcza przy dużym rocznym przebiegu.
-
Ukryte koszty: strata podczas ładowania
Podczas ładowania traci się 5–15% energii, którą trzeba pobrać z sieci, ale której samochód nie może wykorzystać. Na przykład do naładowania akumulatora o pojemności 60 kWh potrzeba w rzeczywistości 63–69 kWh energii. Warto to uwzględnić również w obliczeniach.
-
Porównanie z samochodem benzynowym
Samochód elektryczny potrzebuje średnio 14–18 kWh/100 km energii. Na tej podstawie koszty dla różnych sposobów ładowania wynoszą:
|
Sposób ładowania |
Cena (Ft/kWh) |
Koszt na 100 km |
|
Dom (normalna cena rynkowa) |
70 |
980–1260 Ft |
|
Publiczne AC (22kW) |
170 |
2380–3060 Ft |
|
Szybkie ładowanie DC (do ~100kW) |
250 |
3500–4500 Ft |
|
Benzyna (7,5 l / 100 km, 600 Ft/l) |
— |
4500 Ft |
Uwaga krytyczna:
Mobilność elektryczna jest naprawdę opłacalna, gdy ładowanie odbywa się głównie w domu lub za pomocą paneli słonecznych. Koszt ładowania DC może osiągnąć poziom samochodu benzynowego, zwłaszcza na długich dystansach i przy częstym użytkowaniu. Publiczne ładowanie AC może być rozwiązaniem pośrednim, ale nie jest idealne do regularnego użytku.
